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噪声产生的原因


   根据柴油发电机组的工作原理,其噪声的产生非常复杂,从产生的原因和部位上来分:排气噪声、机械噪声、燃烧噪声、冷却风扇和排风噪声等,今天我们康明斯柴油发电机组合乐厂家为大家介绍产生各种噪声的原因。

 
  机械噪声
 
  机械噪声主要是发动机各运动部件在运转过程中受气体压力和运动惯性力的周期变化所引起的震动或相互冲击而产生的,其中最为严重的有以下几种:活塞曲柄连杆机构的噪声、配气机构的噪声、传动齿轮的噪声、不平衡惯性力引起的机械震动及噪声。
 
  燃烧噪声
 
  燃烧噪声是柴油在燃烧过程中产生的结构震动和噪声。在汽缸内燃烧噪声声压级是很高的,但是,发动机结构中大多数零件的钢性较高,其自振频率多处于中高频区域,由于对声波传播频率响应不匹配,因为在低频段很高的汽缸压力级峰值不能顺利地传出,合乐而中高频段的汽缸压力级则相对易于传出。
 
  冷却风扇和排风噪声
 
  机组风扇噪声是由涡流噪声和旋转噪声组成的,旋转噪声由风扇的叶片切割空气流产生周期性扰动而引起;涡流噪声是气流在旋转的叶片截面上分离时产生的,由于气体的粘性引起的旋涡流,合乐辐射一种非稳定的的流动噪声。排风噪声、气流噪声、风扇噪声、机械噪声均是通过排风的通道辐射出去的。
 
  排气噪声
 
  排气噪声是一种高温、高速的脉动性气流噪声,是发动机噪声中能量最大,合乐成分最多的部分。排气噪声的主要成分有以下几种:周期性的排烟引起的低频脉动噪声、排烟管道内的气柱共振噪声、汽缸的亥姆霍兹共振噪声、高速气流通过气门间隙及曲折的管道时所产生的噪声、涡流噪声以及排烟系统在管道内压力波激励下所产生的再生噪声等,随气流速度增加,噪声频率显著提高。
 

  以上就是我们康明斯柴油发电机组厂家为大家介绍的相关于产生各种噪声的原因,希望我们的介绍能够帮助各位了解相关的柴油发电机组资讯。

 

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